মোটরসাইকেল প্রস্তুতকারক হিসেবে খ্যাত প্রতিষ্ঠান হোন্ডা বাজারে এনেছে সিবিআর ১৫০আর ইন্দোনেশিয়া ভার্সন ২০২৩। এ ভার্সনটি ১৮ মে রাজধানীর কারওরান বাজারে এক অনুষ্ঠানের মাধ্যমে উদ্বোধন করা হয়। নতুন এই হোন্ডার ভার্সন দেশব্যাপী সব ডিলার শোরুমে পাওয়া যাচ্ছে। এর রয়েছে তিনটি রং। গ্রাহকের প্রত্যাশা ছাড়িয়ে যাওয়ার সাক্ষ্য হিসেবে বাংলাদেশ হোন্ডা প্রাইভেট লিমিটেড সিবিআর ১৫০আর ইন্দোনেশিয়া সংস্করণ ২০২৩-এর এপিয়ারেন্স নতুন স্ট্রাইপের সঙ্গে একটি স্পিডি স্টাইলে রিফ্রেশ করেছে। হাই পারফরম্যান্স, নতুন বডি ডিজাইন, সিবিআর ১৫০আর ইন্দোনেশিয়া ২০২৩কে রাইডিং পার্টনার হিসেবে আরও বেশি যোগ্য করে তোলে।

সিবিআর ১৫০আর ইন্দোনেশিয়া ভার্সন ২০২৩-এর সর্বশেষ স্ট্রাইপটি সব ভেরিয়েন্টে দেওয়া হয়েছে। শক্তিশালী বডি এপিয়ারেন্স যা মোটরবাইকে এগ্রেসিভ চরিত্র গঠন করে হোন্ডা গোল্ডেন রিম কালারের মাধ্যমে ট্রাই-কালার ভেরিয়েন্টে বিশেষ পরিবর্তনও আনে। একটি নতুন স্ট্রাইপ দেওয়ার পাশাপাশি, বাংলাদেশ হোন্ডা প্রাইভেট লিমিটেড বাংলাদেশের ১৫০সিসি স্পোর্টস বাইকপ্রেমীদের জন্য আরও বৈচিত্র্য প্রদানে ভিক্টোরি রেড ব্ল্যাক এবং মটোজিপি এডিশন উপস্থাপন করে।

সিবিআর ১৫০আর ইন্দোনেশিয়া ভার্সন ২০২৩ একটি ‘রেসি’ রাইডিং স্টাইল প্রদান করে, যা সেপারেটেড ফাংশন ফর্ক-বিগ পিস্টন (এসএফএফ-বিগ পিস্টন) ইনভার্টেড এমবেডিং দ্বারা গঠিত। এই কম্পোন্যান্টটি একটি কমফোর্টেবল অনুভূতি প্রদান করতে পারে; যা প্রতিদিনের রাইডিংয়ের সময় মোটরসাইকেলটিকে আরও স্থিতিশীল করে তোলে, বিশেষ করে হাইস্পিডে রাইড করার সময়। সাসপেনশন এম্বেড করা নগরবাসীর চাহিদার সঙ্গে মিশে যাওয়া বেস্ট কন্ট্রোলের সঙ্গে আরও সক্রিয় হ্যান্ডলিংয়ের সুবিধা দেয়।

এটি হাইপারফরম্যান্সের একটি লিকুইড-কুলড ১৫০সিসি ডিওএইচসি ইঞ্জিন দ্বারা গঠিত; যা সর্বোচ্চ ১২.৬ কিলোওয়াট (১৭.১ পিএস) @৯,০০০ আরপিএম এবং ১৪.৪ এনএম @৭,০০০ আরপিএম পর্যন্ত সর্বোচ্চ টর্ক উৎপাদন করতে সক্ষম। একটি ৬-স্পিড ট্রান্সমিশনের সঙ্গে মিলিত এই রানওয়েটি সিবিআর ১৫০আর ইন্দোনেশিয়া ভার্সন ২০২৩কে ০-২০০ মিটার পর্যন্ত মাত্র ১০.৬ সেকেন্ডে নিয়ে আসতে পারে এবং সর্বোচ্চ গতিবেগ ১২৭ কিমি/ঘণ্টায় পৌঁছাতে পারে।

অ্যাসিস্ট/স্লিপার ক্লাচ ফিচার পেছনের টায়ারটি এক্সট্রিম ডাউনশিফটের সময় ইঞ্জিন ব্রেকের কারণে স্লিপ করা থেকে রোধ করে। এই ফিচারটি প্রয়োগের মাধ্যমে রাইডার অনেক হালকা ক্লাচ অপারেশনও অনুভব করতে পারে।

বিষয় : সিবিআর ১৫০আর হোন্ডা

মন্তব্য করুন