দৌলতদিয়া ঘাটে পণ্যবাহী যানের দীর্ঘ সারি

দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলের প্রবেশদ্বার দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌরুটে নাব্য সংকটের কারণে দৌলতদিয়া প্রান্তে পণ্যবাহী ট্রাক ও কার্ভাডভ্যানের চাপে দীর্ঘ সারির সৃষ্টি হয়েছে। দূরপাল্লার বাস ও পচনশীল দ্রব্যের যানবাহনগুলোকে অগ্রাধিকার ভিত্তিতে ফেরি পারাপার হওয়ার সুযোগ দেওয়া হলেও অপচনশীল পণ্যবাহী ট্রাকগুলোকে সিরিয়ালে আটকে থাকতে হচ্ছে। ফলে ভোগান্তি পোহাতে হচ্ছে ট্রাকচালক ও তাদের সহকারীদের।

শুক্রবার বিকেলে সরেজমিনে দৌলতদিয়া ঘাট এলাকা ঘুরে দেখা যায়, ফেরিঘাটের জিরো পয়েন্ট থেকে ঢাকা-খুলনা মহাসড়কের গোয়ালন্দ বাসস্ট্যান্ড পর্যন্ত ছয় কিলোমিটার সড়কজুড়ে প্রায় ছয়শ পণ্যবাহী ট্রাক ও কার্ভাডভ্যানের দীর্ঘ সারির সৃষ্টি হয়েছে।

পণ্যবাহী ট্রাকচালক ইয়াছিন শেখ বলেন, রাত ১টার দিকে দৌলতদিয়া ঘাটে এসে আটকা পড়েছি। ধীরে ধীরে এখন লঞ্চঘাট টার্নিংয়ে এসে পৌঁছেছি। ফেরি পেতে এখনও কত সময় লাগবে বলা মুশকিল।

কাভার্ডভ্যান চালক শাকিল বলেন, ভোর ৪টার দিকে ঘাটে এসেছি। এখন বেলা ৩টা বাজে, কেবল দৌলতদিয়া তেল পাম্পের বরাবর এসেছি। জানি না কখন ফেরি পাব। সময়মতো পার্টির পণ্য পৌঁছাতে না পারলে আমাদের খরচের পাশাপাশি পণ্যের মালিকদের খরচও বাড়ে। যার কারণে ভাড়া নিয়ে প্রতিনিয়তই তাদের সঙ্গে কথা কাটাকাটি হয়। এভাবে আর ভালো লাগে না।

বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন করপোরেশন (বিআইডব্লিউটিসি) দৌলতদিয়া ঘাট শাখার ব্যবস্থাপক (বাণিজ্য) প্রফুল্য চৌহান বলেন, এ নৌপথে ২০টি ফেরি চলাচল করছে, যা পর্যাপ্ত। তবে নাব্য সংকটের কারণে ফেরিতে লোড-আনলোডে অনেক সময় লেগে যাচ্ছে। এ ছাড়াও অতিরিক্ত গাড়ির চাপও রয়েছে।