দৌলতদিয়ায় নদী পারের অপেক্ষায় যানবাহনের দীর্ঘ সারি

দৌলতদিয়া ফেরিঘাটে নদী পারের অপেক্ষায় আটকা পড়েছে শত শত যানবাহন। পদ্মা নদীতে তীব্র স্রোতের কারণে স্বাভাবিক ফেরি চলাচল ব্যাহত হচ্ছে। পাশাপাশি যানবাহনের অতিরিক্ত চাপ রয়েছে। ফলে এই অবস্থার সৃষ্টি হয়েছে। 

আজ শুক্রবার বিকেলে সরেজমিনে দেখা যায়, দৌলতদিয়া ঘাটের জিরো পয়েন্ট থেকে ঢাকা-খুলনা মহাসড়কের গোয়ালন্দ ফিডমিল পর্যন্ত অন্তত পাঁচ কিলোমিটার জুড়ে নদী পারের অপেক্ষায় আটকা পড়া যানবাহনে দীর্ঘ সারি। এরমধ্যে অন্তত দুই কিলোমিটার জুড়ে রয়েছে জরুরি পণ্যবাহী ট্রাক ও যাত্রীবাহী বাস। পেছনের দিকে আটকে আছে শত শত সাধারণ পণ্যবাহী ট্রাক। এ সকল ট্রাক ১২ থেকে ১৫ ঘণ্টা অপেক্ষা করেও ফেরির নাগাল পাচ্ছে না। তীব্র রোদ ও গরম, সেই সাথে থেমে থেমে বৃষ্টির কারণে আটকে পড়া যানবাহনের যাত্রী ও সংশ্লিষ্টরা চরম দুর্ভোগের শিকার হচ্ছেন। 

দৌলতদিয়া ফেরিঘাটে যানবাহনের দীর্ঘ সারি। ছবি- সমকাল। 

ট্রাকচালক হাসান মিয়া বলেন, বৃহস্পতিবার রাত ১০টার দিকে দৌলতদিয়া ঘাটে এসে ফেরির অপেক্ষায় দীর্ঘ সিরিয়ালে আটকে আছি। এখন বিকেল প্রায় তিনটা বাজে, এখনো জ্যাম ঠেলছি। কখন ফেরিতে উঠতে পারব বলতে পারছি না।

যশোর থেকে আসা ট্রাকচালক নাসের হোসেন বলেন, বৃহস্পতিবার বিকেলে গোয়ালন্দ মোড়ে এসে সিরিয়ালে আটকা পড়ি। সকালে সেখান থেকে ঘাটে এসে আবারও দীর্ঘ  লাইনে আটকে আছি। এমনিতেই ঘাটে আটকে থেকে খরচ বেশি হচ্ছে, তারপর আবার ফেরির টিকিট কাটতে দালালদের খপ্পরে পড়ে অতিরিক্ত অর্থ দিতে হয়। যানজটের সুযোগে দালাল চক্র অতিরিক্ত অর্থ হাতিয়ে নেয়। তবে পদ্মা সেতু চালু হলে তখন আর এ কষ্ট থাকবে না।

বিআইডব্লিউটিসি’র দৌলতদিয়া ঘাট কার্যালয়ের ম্যানেজার প্রফুল্ল চৌহান জানান, পদ্মা নদীতে পানি বৃদ্ধির সাথে সাথে তীব্র স্রোতের কারণে ফেরি চলাচল ব্যাহত হচ্ছে। এ ছাড়া স্বাভাবিক সময়ের চেয়ে গত ৩-৪ দিন ধরে দৌলতদিয়ায় অতিরিক্ত যানবাহনের চাপ। এ কারণে মহাসড়কে যানবাহনের দীর্ঘ সারির সৃষ্টি হচ্ছে। 

তিনি আরও জানান, এ রুটে ১৯টি ফেরি দিয়ে যানবাহন পারাপার করা হচ্ছে। তবে পচনশীল পণ্যবাহী ট্রাক ও যাত্রীবাহী বাস অগ্রাধিকার ভিত্তিতে পারাপার করা হচ্ছে বলে তিনি জানান।