বন্দর থানা

চট্টগ্রাম বন্দরের জলসীমায় দুটি জাহাজের মধ্যে সংঘর্ষ হয়েছে। প্রায় ৩৩ হাজার মেট্রিক টন ডিজেলবাহী একটি তেল ট্যাংকারের সঙ্গে নোঙর করে থাকা আরেকটি জাহাজের (বাল্ক ক্যারিয়ার) মধ্যে এ সংঘর্ষের ঘটনা ঘটে। এতে তেলবাহী জাহাজটির ইঞ্জিনকক্ষের এক পাশে প্রায় এক বর্গমিটার ফাটল সৃষ্টি হয়ে পানি ঢুকেছে।

দেশের বিভিন্ন বন্দরে আনুমানিক ৫০০ কোটি টাকা বাজারমূল্যের পুষ্টি পরিপূরক পণ্য আটকে আছে। গত বছরের মে মাস থেকে চট্টগ্রাম, বেনাপোলসহ বিভিন্ন বন্দরে ৫৬টি শিপমেন্টের এসব পণ্য খালাস

নিউমুরিং কনটেইনার টার্মিনাল (এনসিটি) বিদেশি অপারেটরের কাছে ইজারা দেওয়ার উদ্যোগের প্রতিবাদে চারদিন থেকে আন্দোলন চলছে। টানা তিন দিন ৮ ঘণ্টার অবরোধ শেষে আজ মঙ্গলবার সকাল ৮টা থেকে ২৪ ঘণ্টার কর্মবিরতি চলছে চট্টগ্রাম বন্দরে। এমন টানা কর্মসূচিতে অচলাবস্থা তৈরি হয়েছে দেশের প্রধান সমুদ্রবন্দরে। পণ্য খালাসের অপেক্ষায় জেটি ও বহিনোঙরে ভাসছে ৯৮টি জাহাজ। এর মধ্যেঙ চাল, ডাল, চিনি, তেল, খেজুররস

জনগণের মতামতকে পাশ কাটিয়ে বন্দর ব্যবস্থাপনা বিদেশি কোম্পানিকে দেওয়ার সরকারি সিদ্ধান্তকে আত্মঘাতী মন্তব্য করে বিবৃতি দিয়েছেন চট্টগ্রামের ১০ বিশিষ্টজন। এনসিটি টার্মিনাল নিয়ে সরকারের বর্তমান অবস্থানের সমালোচনা করেন তারা। 

বন্দর নিয়ে সরকারের সিদ্ধান্ত জনগণের মধ্যে ব্যাপক ক্ষোভ ও অসন্তোষ সৃষ্টি করছে বলে মন্তব্য করেছেন জামায়াতে ইসলামীর কেন্দ্রীয় সহকারি সেক্রেটারি জেনারেল ও চট্টগ্রাম জোনাল হেড মুহাম্মদ শাহজাহান। তিনি বলেন, ‘বন্দর নিয়ে গোপন চুক্তিতে জনঅসন্তোষের দায় ইন্টেরিমের।’ 

আমদানি নীতি অনুযায়ী পাঁচ বছরের বেশি পুরোনো গাড়ি আমদানি অবৈধ। এ ধরনের অবৈধ গাড়ি বন্দরে আটকে থাকলেও সেগুলো নিলামের মাধ্যমে বিক্রির বিধানও নেই। তবে এখন থেকে এসব গাড়ির মধ্যে যেগুলো ব্যবহার উপযোগী, সেগুলো সরকারি কাজে ব্যবহার করা যাবে। ব্যবহারের উপযোগিতা নেই–

নৌ পরিবহন মন্ত্রণালয়ের সিনিয়র সচিব মোহাম্মদ ইউসুফ বলেছেন, আগামী ডিসেম্বরের মধ্যে চট্টগ্রাম বন্দরের এনসিটি, লালদিয়ার চর এবং ঢাকার কেরানীগঞ্জের পানগাঁও টার্মিনাল বিদেশি অপারেটরের হাতে ছেড়ে দেওয়া হবে। তারা ২৫ থেকে ৩০ বছরের জন্য এসব টার্মিনাল পরিচালনা করবে। 

চট্টগ্রাম বন্দরের নিরাপত্তা জোরদার করতে চলতি বছরেই ই-গেটে পাস সিস্টেম চালু করেছে কর্তৃপক্ষ। পেমেন্টও নিচ্ছে তারা অনলাইনে। অটোমেশন ও ডিজিটালাইজেশনের অংশ হিসেবে পথে অগ্রসর

স্থানীয়দের মাঝে আশা জাগিয়ে চোখের সামনে গড়ে উঠেছিল হবিগঞ্জের চুনারুঘাট উপজেলার বাল্লা স্থলবন্দরের অবকাঠামো। শেষ পর্যন্ত সেটি আর কার্যকর হলো না। 

রাজনৈতিক অস্থিরতা ও যুক্তরাষ্ট্রের শুল্কনীতিতে ব্যবসায়ীরা যখন দিশেহারা; তখন মুনাফা বাড়াতে মরিয়া হয়ে উঠেছে চট্টগ্রাম বন্দর। নতুন করে তারা ৭০ থেকে ১০০ শতাংশ চার্জ বাড়ানোর প্রস্তাব পাঠিয়েছে