সংস্কার

‘আজ আমরা অফিসিয়ালি কোনো বক্তব্য দেব না। কারণ সংস্কার কমিশনের প্রতিবেদন এখনও পাইনি। প্রতিবেদন পাওয়ার পর সংশ্লিষ্ট সকলের সঙ্গে বসে নির্বাচন সংক্রান্ত সুপারিশ বিচার বিশ্লেষণ করে মতামত জানানো হবে। 

গত ২১ নভেম্বর নির্বাচন ব্যবস্থা সংস্কার কমিশনের সঙ্গে দেশের সংবাদপত্রগুলোর সম্পাদক ও সিনিয়র সাংবাদিকদের মতবিনিময় সভার অভিজ্ঞতা দিয়ে শুরু করা যাক। সমকালের প্রকাশক ও ভারপ্রাপ্ত সম্পাদকের সঙ্গে আমিও ওই সভায় যোগ দিয়েছিলাম।

বাংলাদেশের সাংবিধানিক নাম পরিবর্তন করে ‘জনগণতন্ত্রী বাংলাদেশ’ করার সুপারিশ করেছে সংবিধান সংস্কার কমিশন। বর্তমান ‘গণপ্রজাতন্ত্রী বাংলাদেশ’ পরিবর্তন করে ‘জনগণতন্ত্রী বাংলাদেশ’ করার সুপারিশ করা হয়েছে। এছাড়া প্রজাতন্ত্রের পরিবর্তে ‘নাগরিকতন্ত্র’ করার প্রস্তাবও করেছে কমিশন।

প্রতিবেদনে যেসব সুপারিশ করা হয়েছে তার মধ্যে উল্লেখযোগ্য সুপারিশ হলো- দীর্ঘ মেয়াদে অবাধ, নিরপেক্ষ ও সুষ্ঠু নির্বাচন অনুষ্ঠানে একটি কার্যকর ব্যবস্থা গড়ে তোলার লক্ষ্যে প্রস্তাব তৈরি করা হয়েছে।

সংস্কার কমিশনের সব প্রতিবেদন নিয়ে রাজনৈতিক দলগুলোর সঙ্গে সংলাপ অনুষ্ঠিত হবে ফেব্রুয়ারিতে। বুধবার রাজধানীর ফরেন সার্ভিস একাডেমিতে সংবাদ সম্মেলনে এ কথা বলেছেন অন্তর্বর্তী সরকারের পরিবেশ, বন ও জলবায়ু পরিবর্তন এবং পানিসম্পদ মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টা সৈয়দা রিজওয়ানা হাসান।

সরকার গঠিত চার সংস্কার কমিশনের প্রতিবেদন আজ বুধবার প্রধান উপদেষ্টা ড. মুহাম্মদ ইউনূসের কাছে জমা দেওয়া হবে। এই চারটি হলো– সংবিধান, নির্বাচন ব্যবস্থা, দুর্নীতি দমন কমিশন এবং পুলিশ

ডেনমার্ক ও সেন্টার ফর পলিসি ডায়ালগ (সিপিডি) একটি নতুন কার্যক্রম আনুষ্ঠানিকভাবে স্বাক্ষর করেছে। কার্যক্রমটি গবেষণা, সংলাপ ও নীতি সমর্থনের মাধ্যমে অর্থনৈতিক সংস্কার এবং সবুজ রূপান্তর

গণতন্ত্র অর্থবহ করতে স্থানীয় সরকার শক্তিশালী করার কোনো বিকল্প নেই। কিন্তু দেশ স্বাধীন হওয়ার ৫৩ বছর পরও স্থানীয় সরকার পর্যায়ে উপযুক্ত নেতৃত্ব প্রতিষ্ঠা সম্ভব হয়নি। জনগণের প্রতি দায়-দরদহীন

নির্বাচন হলে দেশের সব সংকট কেটে যাবে বলে মন্তব্য করেছেন বিএনপির মহাসচিব মির্জা ফখরুল ইসলাম আলমগীর। তিনি বলেন, আমরা অন্তর্বর্তী সরকারেই সমর্থন করছি। তবে দেশের অর্থনীতির অবস্থা ভালো না, রাজনৈতিক অবস্থাও ভঙ্গুর। আমরা সংস্কার চাই না, এটা ভুল। আমরা সংস্কারও চাই, দ্রুত নির্বাচনও চাই। কারণ, নির্বাচন হলে সব সংকট কেটে যাবে।

টেকনাফের শাহপরীর দ্বীপঘেঁষে বয়ে যাওয়া নাফ নদে ৫৫০ মিটার দীর্ঘ জেটি নির্মাণ শেষ হয় ২০০৪ সালে। ২ কোটি ১০ লাখ টাকা ব্যয়ে জেটিটি এরপর আর সংস্কার করা হয়নি। এতে জেটির রেলিংসহ বিভিন্ন অংশ ধসে পড়ছে নদে। এ ছাড়া জেটির পাশে বেপরোয়াভাবে বালু উত্তোলন করায় পিলারগুলোও রয়েছে ঝুঁকিতে।